PSEUDOTVŮRCI VELICE PILNĚ PŘIPRAVUJÍ PLNOST NEGATIVNÍHO STAVU

Najzelenšie autá sú z Francúzska

23.11.2007

Londýn - Zatiaľ čo väčšina európskych áut vyfukuje stále menej CO2, nemeckým naopak rastie produkcia.

Transport and Environment (T&E) tvrdí, že priemerné nemecké auto vypustilo do ovzdušia v roku 2006 viac CO2 na kilometer ako v roku 2005.

Z mnohých nemeckých automobiliek vyčnieva iba BMW, ktorá urobila výrazný obrat k lepšiemu. Aj napriek tomu ich autá patria k najväčším znečisťovateľom.

Naopak autá vyrobené vo Francúzsku a Taliansku si v rovnakom období polepšili o 1,5 percenta, sú najbližšie k cieli stanovenému na rok 2008 - iba 140g CO2 na kilometer.

Toto číslo vytýčila Asociácia európskych automobiliek (ACEA). A Európska komisia navrhla už i ďalšie znižovanie automobilových emisií - v roku 2012 menej o ďalších 20g na kilometer.

Niektorým automobilkám sa zdajú tieto čísla až magické. Priemerné auto vyrobené v Nemecku podľa T&E v roku 2006 produkovalo 176g/km, to je o celý gram viac ako v predchádzajúcom roku.

Tento nárast sa objavil aj napriek úspechu BMW, ktorá zredukovala priemerné emisie v zmieňovanom období o celé 4 gramy.

Iba pri automobilkách Peugeot a Fiat je pravdepodobné, že ich autá budú budúci rok jazdiť podľa sľúbeného cieľa z roku 1998. Ale iba Peugeot cieľ dosiahne bez toho, aby menil tempo, s ktorým emisie znižoval až doteraz.

"Nové čísla ukazujú, akým závažným činiteľom v produkcii emisií CO2 je celková hmotnosť automobilu," hovorí správa T&E. "Spoločnosti ako PSA Peugeot Citroen znížili hmotnosť svojich áut a s ňou klesla aj spotreba, takže dosiahli stanovené ciele v roku 2006. Autá Daimler Chrysler a Volkswagen naopak pribrali na váhe a znečisťujú oveľa viac."

Pre detailnejšie porovnanie sa pozrite do tabľky T&E:

7000 stran textů a 5000 obrázků o Vesmírných lidech Sil Světla najdete zde: